Tout a commencé par
un appel téléphonique.
Il y a un an, un transporteur guinéen partage un constat amer. C'est ce constat qui a déclenché Mine2Prot.
« Il y a un an, un transporteur guinéen me disait qu'il perdait jusqu'à 12 % de tonnage facturé par mois — pas par vol, juste à cause de bons de pesée mal recopiés et de rotations oubliées. »
« C'est ce qui a déclenché Mine2Prot — une plateforme où chaque rotation est tracée GPS + photo OCR du bon de pesée + facturation auto à la fin du mois. La mine et le transporteur voient les mêmes chiffres en temps réel. Fini les litiges. »